高空作业平台作为工程机械行业的一个小众细分市场，近年来的发展速度令人瞩目。垂涎于其庞大的市场潜力，近年来许多企业纷纷进军高空作业平台（车）领域，这一方面极大地促进了高空作业平台（车）在中国市场的快速普及和发展；另一方面，由于对高空作业平台（车）缺乏有序的组织和引导，致使这个新生领域的无序竞争现象十分普遍，在一定程度上阻碍了高空作业平台（车）的健康发展，使人们不禁为这个行业的发展前景有些担忧。高空作业平台领域会不会产生上世纪八十年代中国彩电行业出现的发展怪象呢？是不是一定要等到局面难以收拾时，企业才会自觉规范自己的无序竞争行为呢？中国路面机械网每周话题栏目邀请国际高空作业联盟负责人以及多家高空作业平台主要制造企业营销公司负责人进行深入探讨。

国际高空作业平台联盟（IPAF）中国代表白日：高空作业平台，一个在成长过程中就充满了激烈竞争的行业匆匆走过了2016年。这是一个让人羡慕的一年，也是让人心酸的一年，所谓几家欢喜几家愁。虽然没有详细的行业数据，但是公认的数据是高空作业平台制造商产值增长30%以上，租赁商的产值增长甚至更高一些。这的确值得骄傲，因为它说明了中国高空作业平台这个在几年前还鲜为人知的小众产品，已经被社会认可，正在得到广泛的应用。

高空作业平台在建筑业的广泛应用，扩大了高空作业平台的影响，刺激了制造商和租赁商的发展，中国的制造商已经从几年前的不到30家增加到60家左右，租赁商也从2015年的100多家发展到350家左右。市场拥有量从2015年的1.5万台猛增到3.5万台左右。

然而由于竞争加剧，企业的利润也大幅下滑，制造业经过几年的更新换代，产品质量、技术都有大幅提升，但是销售价格几乎没有什么上涨，甚至还有下降。租金更是大幅缩水，从原来的6000~8000元/月的暴利时代下降到3000~4000元/月的微利价格，甚至还有2000多元/月的价格。租赁业的成长是高空作业平台发展的推手，只有租赁行业健康发展了，整个行业才能健康发展。这一年来我们看到，一些租赁企业在做大做强方面下了很大功夫，展望2017年，上海宏信设备工程有限公司将增长到4000多台，通冠机械租赁股份有限公司也将增长到2600台，改变了中国租赁业过千台只有上海宏信设备工程有限公司一家的局面，我们都知道租赁业需要规模效应的，在中国应该出现几个具有一定规模的租赁公司来引导市场发展。